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自行车你还在骑吗?!

发布时间:2015-04-27 来源:玩主论坛 作者:105套件 责任编辑:流年


       2009年仿CREATE Fixed Gear,CREATE 英国的性价比高自行车品牌,以生产Fixed Gear为主,主要是钢架,整车都在国内生产。这车也是买打眼的,当时2009年在某宝看见了,599元700c钢架活飞(这款就是以后的599神车),CREATE,以为捡个便宜,没太细看就入了。
 


       前两年入了giant khan,基本满足了上述要求,而且才不到800元,但这两年发现,这车可能和我的需求还有差距,而且很多基础是无法升级的。或是选择很少,最后还是不折腾这车了。
 


       B’TWIN tilt,以前是设计概念,还得了13年红点设计奖,仔细看了看,工艺还可以,很有设计感,很粗壮,因为很多非标件,都是为这辆车专门设计的,所以看起来很整体,整车大梁对折,标准的通勤车配置,SRAM内3,异性钢架,号称一触瞬间折叠,试试没戏,折叠完不紧凑,基本是一坨,折叠是钢索解锁,车架中间折叠环对折,是封闭的,看不见结构。外观很粗旷。再看整车有很多细节特点,但这些特点带来的是无法升级,太多的非标件,最大的问题是头管高度,这高度大部分人只能端着骑。如果想找到落差,那身高一定在一米九以上,(本人已经测试过了,而且要反安燕把)这车架角度应该是倾向休闲,什么摇车的就算了吧,还有就是链条太接近后叉,一颠就会碰。当然也有些好的地方,如设计时就考虑到头灯和尾灯,SRAM内3很不错(至少比nexus内3要强)在店内骑了一圈直接拿下。 
 


       DIAMONDBACK APEX LC8,就是国内很火的大名,这家公司同时也做健身器材,而且其操作手册中首先就是谈及其九十年代生产自行车的辉煌历史,它家的健身器材好像也是以健身车类为主,各种室内型的立式、卧式健身车。每天都要骑上一会儿,比较奇怪的是这种室内自行车比一般室外骑行运动强度大很多,外面骑半小时很轻松,骑这个动感单车十分钟就开始出汗,半小时下来就累得不行。也可能是室外骑行东瞅瞅西看看,走走停停,感觉不到累。室内没有这么多干扰,连续运转,感觉比较累。

 

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