最发烧
无忌的泡菜们，大家好！我是刘志坚，广告公司合伙人。
从初接触自行车到现在已经30多年，自己前后骑过30多辆车，哈，具体数自己也记不清了。从幼儿园到现在一直在骑，一年四季通勤，对自行车有种特别的感情。以前上学骑车是交通工具，现在骑车是想让自己找到真实感。骑了30年车，对自行车的选择一直都是以貌取“车”。就是设计外观有特点的车，选车不一定是价格昂贵，或是血统纯正。只要合眼缘就足够了。
先从最近的Wilier tony bevilacqua开始。按官方宣传说：Toni Bilivaqua在50年代骑着一辆Wilier的钢制自行车夺得了两届世界场地追逐赛冠军。我家中的Wilier Toni Bevilacqua 就是按照当时车子的样子重新复刻。完美的浅蓝色，手写字体logo,银色的冠军版车圈，不过个人看，工艺和50年代相差甚远，但涂装和古典字体还算有些特点，细节很到位。MOMENTUM iwant700这辆车是我设计的，车身涂装，GIANT原厂定制，只生产了两台，还有一台在GIANT总部展厅里。这台车当时设计成单速复古风格涂装，整体按日常通勤风格设定，包括宽大的美式货架，胡须把，倒置的刹把，单速双套齿，铜钉座垫。遗憾是定制时没有去工厂盯，只是出了设计稿和色样，最终效果只达到原设计的70%。BANNARD Tension-R,这辆是国内的第一台，是台湾小众品牌，据说是意大利表匠的设计。整车异性车架很有特点。是受到钟表拉簧的启发，设计成弧线型，增加骑行弹性。这辆车是2008年在台湾网站上看到介绍，很喜欢就直接从台湾入了一辆。GIANT Simple这辆车则是2002年的美款，整车是美式巡洋舰休闲风格，很休闲的沙滩车风格，这辆车我骑的时间最长，是我最常骑的车，整车最大的特点就是简洁。外观的简洁，系统的简洁，包括前刹车都简化了。WEST COAST CHOPPERS美式古典风格，这辆车在家里放了近10年，直到有一天突发奇想，动手改一下。改成古典CHOPPERS风格，品牌设定成（WEST COAST CHOPPERS ）西岸，改车思路是粗旷张扬且细节丰富。整车经过一段折腾，最终效果很满意。Fuji Cambridge台湾的玩车大师ASAHI这样评价：每一台车都有他的灵魂，这是我个人非常主观的看法，就有如相不相信有神明般，正因为如此....我相信不同设定的车，会带我去不同的地方，让我并看到不同的景色，得到不同的精神心理舒解，这一年来FUJI一直有他的想法，无论是钢管长途旅行车，或者是今年推出这台Cambridge，很明显的FUJI在走个人时尚风格。
对我来说，自行车和收藏无关，只是爱好的一种延展。而除了自行车以外，我还对摄影，插画，电脑绘画，公仔设计等颇有兴趣。最近的爱好是画自己喜欢的胶片相机..........
