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刘智坚

刘智坚:自行车--我爱好的一种延展

   无忌的泡菜们,大家好!我是刘志坚,广告公司合伙人。

   从初接触自行车到现在已经30多年,自己前后骑过30多辆车,哈,具体数自己也记不清了。从幼儿园到现在一直在骑,一年四季通勤,对自行车有种特别的感情。以前上学骑车是交通工具,现在骑车是想让自己找到真实感。骑了30年车,对自行车的选择一直都是以貌取“车”。就是设计外观有特点的车,选车不一定是价格昂贵,或是血统纯正。只要合眼缘就足够了。
    先从最近的Wilier tony bevilacqua开始。按官方宣传说:Toni Bilivaqua在50年代骑着一辆Wilier的钢制自行车夺得了两届世界场地追逐赛冠军。我家中的Wilier Toni Bevilacqua 就是按照当时车子的样子重新复刻。完美的浅蓝色,手写字体logo,银色的冠军版车圈,不过个人看,工艺和50年代相差甚远,但涂装和古典字体还算有些特点,细节很到位。MOMENTUM iwant700这辆车是我设计的,车身涂装,GIANT原厂定制,只生产了两台,还有一台在GIANT总部展厅里。这台车当时设计成单速复古风格涂装,整体按日常通勤风格设定,包括宽大的美式货架,胡须把,倒置的刹把,单速双套齿,铜钉座垫。遗憾是定制时没有去工厂盯,只是出了设计稿和色样,最终效果只达到原设计的70%。BANNARD Tension-R,这辆是国内的第一台,是台湾小众品牌,据说是意大利表匠的设计。整车异性车架很有特点。是受到钟表拉簧的启发,设计成弧线型,增加骑行弹性。这辆车是2008年在台湾网站上看到介绍,很喜欢就直接从台湾入了一辆。GIANT Simple这辆车则是2002年的美款,整车是美式巡洋舰休闲风格,很休闲的沙滩车风格,这辆车我骑的时间最长,是我最常骑的车,整车最大的特点就是简洁。外观的简洁,系统的简洁,包括前刹车都简化了。WEST COAST CHOPPERS美式古典风格,这辆车在家里放了近10年,直到有一天突发奇想,动手改一下。改成古典CHOPPERS风格,品牌设定成(WEST COAST CHOPPERS )西岸,改车思路是粗旷张扬且细节丰富。整车经过一段折腾,最终效果很满意。Fuji Cambridge台湾的玩车大师ASAHI这样评价:每一台车都有他的灵魂,这是我个人非常主观的看法,就有如相不相信有神明般,正因为如此....我相信不同设定的车,会带我去不同的地方,让我并看到不同的景色,得到不同的精神心理舒解,这一年来FUJI一直有他的想法,无论是钢管长途旅行车,或者是今年推出这台Cambridge,很明显的FUJI在走个人时尚风格。

    对我来说,自行车和收藏无关,只是爱好的一种延展。而除了自行车以外,我还对摄影,插画,电脑绘画,公仔设计等颇有兴趣。最近的爱好是画自己喜欢的胶片相机..........

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