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五个窍门帮你省钱又养车

发表时间:2009-12-21 来源:无忌编译 作者:gmexpo2010 点击数: 责任编辑: 小九儿

  开车的碰到一起,聊得最多的一个话题就是油耗。现在油价不便宜,许多车主一边在路上跑,一边就提心吊胆地在计算今天汽油花了多少钱。咳,这也是被逼无奈啊。要想省油,除了响应政府号召,尽量买小排量的汽车,另一个长远的省钱之道就是学会加油的诀窍,让车既省油又保养。

 

诀窍一:尽量固定加油点

 

  实例回顾:前几天,小戴的车子进了修理厂,原因是发动不起来。经过检查后,维修技师告诉他,油品质量有问题,造成喷油嘴上的积炭过多,引发堵塞。由于小戴没有固定加油点,又不习惯开发票,无法再查证究竟是哪个加油站的油品出了问题。

 

  维修技师提醒:给车加油要固定加油点,最好选择中石油的星级加油站,油品质量有保证。加油后记得开发票,以作凭证。 

 

诀窍二:不可随意更改汽油标号

 

  实例回顾:王先生的车子出了故障,启动困难、怠速不稳、加速不良。检验发现,发动机气门、燃烧室和进气管都有积炭。在维修人员的询问下,王先生这才说出实情:为了省油钱,他把原来用的97号汽油擅自改成了93号。

 

  通常所说的90、93、97号都是汽油的标号,代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道,如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油,会产生爆震,加速机件的老化,容易出故障。所以,车主应根据发动机压缩比的不同,来选择不同标号的汽油。

 

  每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用98号汽油。汽车保养专家认为:通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好,规定使用低标号的硬要用高标号油,不仅不会提高效率和动力,还会损伤发动机。

 

 

 

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