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世界上最省油汽车大众L1问世

发表时间:2009-09-22 来源:无忌编译 作者:Fish 点击数: 责任编辑: Fish

  09年法兰克福国际汽车展上,大众汽车首次展示了最新研发的L1汽车。这辆已近乎量产的全新车型具备极佳的空气动力特性(风阻系数仅为0.195!)。凭借着由0.8升TDI柴油直喷发动机、电动机和7档DSG构成的世界上最节省油的混合动力系统,和重量仅为124公斤的强化碳纤维材料车身(不包括),L1能够实现1.38升的百公里超低油耗,从而成为当今世界上最省油的混合动力轿车。然而,这辆时速可达160公里的全新车型的二氧化碳排放仅为36 g/km。

 

 


  TDI、电动机和7档DSG的组合为L1提供了世界上最节省油的混合动力系统——每百公里仅消耗1.38升柴油,二氧化碳排放36 g/km。全新开发并采用高压共轨直喷系统的2缸涡轮增压柴油机(TDI),发挥了重要的作用。根据载荷的不同,TDI发动机可采用两种模式运行。在经济模式(ECO)下,0.8升排量的TDI发动机在4000 转/分时最大可产生20 kW / 27 PS的动力;在运动模式(Sport)下,在4000 转/分时其最大功率可升至29 kW / 39 PS。TDI在1900 转/分产生最大扭矩100牛米。装备有ABS和ESP的L1的最高时速可达160km/h。从静止状态加速,这辆双座轿车仅需14.3秒就可加速至100Km/h。虽然L1的油箱容积仅只有10升,但以其1.38升每百公里平均油耗,它可达到约670公里的理论续航里程。

 

 

 

 


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